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    高钰代表:发展共享经济亟待健全完善政策法规
    来源:admin    时间 :2018-03-15    

    中国青年网北京3月14日电(记者 李川)“我建议在促进智能共享产业快速发展方面,要健全政策法规来助力共享经济健康有序发展,共建信用体系来维护保障共享经济各方权益,加速法律法规制定来支持共享经济领域技术创新。”两会期间,全国人大代表、重庆盼达汽车租赁有限公司总经理高钰在接受采访时这样说。

    十八大以来,我国共享经济呈现出飞速发展的势头。据统计,在2017年,共享经济市场交易额49205亿元,较上年增长47.2%;共享经济领域融资额约2160亿元,较上年增长25.7%;共享经济平台员工数达716万人,比上年增长131万人。

    在高钰看来,中国共享经济的蓬勃发展,主要得益于移动宽带、智能手机、移动支付的普及等基础设施领域的快速发展,以及我国消费者对创新和新生事物的欢迎态度。

    “两会上,李克强总理在政府工作报告中提到共享经济,我觉得这首先表明了******充分肯定十八大以来共享经济的市场作用和经济地位,这让我作为共享行业的从事者受到非常大的鼓舞。”高钰说。

    在高钰开始创业的2015年,当时***火的是网约车,“我没有做网约车,而是选择了以分时租赁为切入点的共享汽车,就在于我觉得网约车是通过手机达成的人与人之间的交互模式,而共享汽车是通过手机达成的人与车之间的直接交互模式。”高钰表示,她相信共享汽车会成为自手机之后新一代的移动智能终端。

    据悉,自2015年11月11日盼达用车平台正式上线以来,如今已经在重庆、杭州、成都、郑州、广州等七个城市投入运营,迄今累积投入的新能源汽车超过16000台,累计注册用户数近270万,成为目前国内注册用户数量***多的分时租赁项目。

    “一旦进入一个城市,就要深耕城市网络化、规模化布局,这样才能让用户更方便地使用到共享汽车,所以我们在每个城市都是以千为单位来投入车辆的。”高钰说。

    如今,我国民众的衣食住行都离不开共享经济,共享经济也非常契合我国的供给侧结构性改革。

    但在高钰看来,共享经济发展到现阶段,还有很多政策法规方面的问题亟需完善。

    “例如在税务方面,目前******税收政策法规与创新的现代服务业模式之间存在斟酌的空间,特别是对于共享出行缴税主体是‘物’还是‘务’(服务)的问题上,值得研究探讨。”高钰说。

    为此,针对现行法规与共享经济模式存在不适配,甚至矛盾冲突的问题。高钰建议针对共享经济在交通、税收等法律法规,构建更为细致、包容的税收法律体系和管理方式,为共享经济健康、有序发展,提供和谐的法制环境保障。

    针对共享经济发展中资源方和使用者之间可能出现的信用风险,高钰表示信用体系的建立需要多方协作,包括共享经济运营平台、用户、相关监管机构、以及拥有征信信息基础的机构。

    为此,高钰建议由政府牵头,各类共享经济平台乃至全社会予以配合建立和持续完善“共享经济信用体系”,逐步确立统一规范的信用信息采集和分类管理标准,不仅可以保障共享经济的长远发展,也将对塑造诚信社会产生积极影响。

    如今,随着电动化、智能化、移动网联化等应用类技术创新的普及,高钰认为这些技术创新***可能规模化应用的就是在大交通领域,而其中***突出集中体现在无人驾驶这项技术上面。

    “要继续支撑我国共享经济在全球保持引领,离不开新技术的快速应用,特别是人工智能相关技术的制度性保障。”高钰认为,例如针对共享出行的无人驾驶技术,需从******层面对无人驾驶相关的技术研发、产品性能测评和商业化应用做好顶层设计和科学规划,尽快制定无人驾驶相关的法律法规,促进人工智能领域从“芯”-“端”-“云”到“用”这个产业生态*********形成国际领先。

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